集装箱运输 （Container transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物'门到门'运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式
集装箱运输优点：
1、保证货物运输安全，避免人为和自然因素造成的货物损坏，减少经济损失。
2、节省货物包装材料，降低商品的成本。
3、以箱作为货物的运输单元，减少了繁杂的作业环节，简化了货运作业手续。
4、提高装卸作业效率，加速了车船的周转和货物的送达。
5、减少运营费用，降低运输成本。
2.框架箱运输：(Flat racks，简称FR)也称特种柜，是没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱，属于特种集装箱的一种。主要用于超限（超高、超宽、超长）货物的运输，目前主要用于自卸车、牵引车、水泥搅拌车、客车、推土机等设备的出口运输，具有船期稳定、可选择港口多、节省海运费等优点。
框架箱运输优点：
1、为了保持其纵向强度，框架箱箱底较一般集装箱而言更厚。
2、箱底的强度比普通集装箱大，而其内部高度则比一般集装箱低。
3、在下侧梁和角柱上设有系环，可把装载的货物系紧。
4、框架箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运。
5、框架箱装卸作业方便，适于装载超长、超宽、超高、形状不一之重大件。
3.散货船运输：(breakbulk) 简称散装货船，是专门用来运输不加包扎的货物、大宗干散货物的船舶，也称为干散货船，或简称散货船。杂货船目前多为多层甲板船，一般情况下是在船舱底层装运重量较大的底货，然后在底货之上，或甲板上配载车辆、设备等重量轻体积大的货物。
散货船运输的优点： 运费相对滚装船价格便宜，运力充足，可选择船公司多，所有港口都有船可以挂靠。散杂货船适合运输卡车、客车、无动力半挂车、重型机械设备等，不适合运输小型轿车等对运输要求严格的车辆。
4.滚装船运输：（RORO）
装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，把有动力的车辆直接开到船上或者用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱运至码头的一种船舶。
滚装船运输的优点 滚装船具有方便、快捷、运输量大、装载灵活等特点，具有卸效率高，货物安全、不依赖港口起重设备、适应性强的优势。所有货物基本上装在舱内，极少出现装运在甲板的情况（多用途船除外），在实际的车辆、机械设备国际贸易中，尤其是信用证交单的情况下，可以签发清洁提单，以便于交单议付。受载期、航程时间准确，可以有效把控在运输过程中的时间。
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